Есенин и Чапаев: автомобильное шоу на Красной площади

Дело было в Москве, в начале 1920-х годов. Погода стояла неуверенная: утро начиналось с лёгкой измороси, но к полудню солнце пробивалось сквозь серые облака, словно пытаясь напомнить, что даже в октябре осень может быть щедрой на свет. Красная площадь, как всегда, была полна жизни: тут и торговцы с тележками, и дети, гоняющие мяч, и редкие иностранные туристы, сопровождаемые опытными гидами.

Сергей Есенин, известный поэт и, как говорили его знакомые, страстный любитель приключений, пригласил Василия Чапаева, красноармейского командира, на необычную экскурсию по столице. Но не пешую, как могло бы показаться, а на автомобиле. Да-да, в те годы машина была редким чудом, которое привлекало не только взгляды прохожих, но и искреннее восхищение.

— Василий Иванович, — воскликнул Есенин, вытирая капли дождя с лба, — пора тебе узнать, как Москва выглядит с высоты водительского сиденья!

Чапаев, привыкший к лошадям и танкам, с некоторой опаской взглянул на автомобиль, который стоял у тротуара. Это был старенький «Руссо-Балт» с натянутым брезентовым верхом. Машина выглядела так, будто собиралась на пенсию ещё в прошлом десятилетии. Но Есенин был непреклонен.

— Садись, командир, время не ждёт!

Сначала всё шло гладко. Они проехали мимо Большого театра, где Чапаев, увидев афишу, задумчиво пробормотал: «Может, зря я с культурой не дружу». Затем миновали Лубянку, где Есенин, взглянув на здание, заметил: «Вот тут стихи лучше не читать вслух, а то ещё арестуют за рифму, не соответствующую линии партии!»

Но, подъезжая к Красной площади, начались первые проблемы. Есенин, решивший взять управление на себя, перепутал педали и, вместо того чтобы затормозить, дал газу. Машина с характерным рыком устремилась прямо к храму Василия Блаженного.

— Сергей, ты что, на таран? — закричал Чапаев, хватаясь за поручень.
— Спокойно, Василий Иванович! Мы же поэты, а не самоубийцы! — попытался пошутить Есенин, но в его голосе прозвучала доля паники.

В последний момент он резко выкрутил руль. «Руссо-Балт» развернулся, едва не сбив тележку с яблоками, и остановился прямо у подножия памятника Минину и Пожарскому. Площадь замерла. Торговцы, гиды и даже голуби с любопытством смотрели на двух пассажиров, вылезавших из автомобиля. Чапаев, бросив взгляд на собравшуюся толпу, решил взять ситуацию под контроль.

— Товарищи! — загремел он, придавая голосу убедительности. — Это была… репетиция! Для будущего парада! Машина — символ прогресса, а мы проверяли, как она впишется в торжественный строй!

Есенин, подхватив мысль, добавил:
— А я, как представитель поэтической интеллигенции, инспектировал, как прогресс сочетается с культурой!

Публика одобрительно зашумела. Кто-то даже захлопал. Москва, как всегда, простодушно приняла импровизацию за правду. И только один из голубей, сидящих на памятнике, посмотрел на них с явным упрёком.

Вечером того же дня, сидя в трактире, Чапаев налил себе и Есенину по рюмке.
— Сергей, — сказал он, поднимая стакан, — машина, конечно, дело хорошее. Но в следующий раз, брат, давай обойдёмся лошадью. Уж она-то точно знает, где тормозить.

 

***

Конечно же, это шутка, и никакого реального основания у этой истории нет — просто немного фантазии и ради улыбки! А если вас интересуют настоящие факты и события, приглашаем на экскурсии бюро «Радиус», где оживает настоящая история!